Propuesta congresal. Mekler elaborará un proyecto de ley para que las compañías aseguradoras que expenden el certificado de SOAT se encarguen de las revisiones técnicas de los vehículos.

Señaló que si el MTC busca alcanzar estándares internacionales evitando falsificación o empleo indebido de los vehículos, se debería implementar la distribución de placas únicas a los dueños de los vehículos con el solo hecho de presentar el número de su documento nacional de identidad como lo realizan diferentes países de Europa.

Aseguro que la pretensión del Ministerio de Transportes es innecesario porque aumentaría la burocracia , la coima y la ineficiencia para el cambio de más de 1'500 mil vehículos, siendo mejor simplificar los trámites para el bien de los usuarios y de todos los sectores involucrados.

A su vez consideró poco creíble que dichas placas sean infalsificables porque contarían con elementos de seguridad grabados en láser y sellos de agua no logrando ser removidos por métodos físicos o químicos, cuando muy bien sabe la ciudadanía y las autoridades que la falsificación en todo el país práctica de todos los días.

 SOAT realizaría revisiones técnicas

Ante el fracaso de las revisiones técnicas por parte de la Municipalidad de Lima y del Plan Tolerancia Cero Isaac Mekler estudia la posibilidad de plantear mediante proyecto de ley para que las compañías aseguradoras que expenden el certificado de SOAT se encarguen de las revisiones técnicas de los vehículos mediante convenios con talleres especializados.

Consideró que es inadmisible que las empresas aseguradoras vendan SOAT hasta por teléfono sin estar seguros si el vehículo al cual aseguran están en buenas condiciones, y así prever desgracias que vemos y escuchamos todo los días, haciéndose una costumbre noticiosa en le país.